Renare service? Vi testar!
01/2021
För att uppnå sitt hållbarhetsmål, testar CWS olika möjligheter att reducera CO2-utsläppen. En av dessa är användningen av elbilar vid servicekörningarna.
På de tre orterna Hamburg, Frankfurt och Stuttgart löper sedan sommaren 2020 ett pilotprojekt, lett av Mehmet Irmak, Director Strategic Sourcing hos CWS.
“Vi måste reducera våra servicebilars miljöpåverkan, om vi vill vara ett företag där hållbarhet är drivkraften", förklarar han. "Efter en intern due dilligence-process, som tar hänsyn till alla parametrar, har vi köpt in tre e-Crafter, eftersom de bäst motsvarade våra krav." Testkörningarna ska undersöka möjligheter och ta reda på möjliga svaga punkter. Den största utmaningen är räckvidden. "Den beror på yttertemperaturen, körprofilen, körsättet och laddningen", säger Mehmet Irmak. "Den bästa körprofilen är just nu en 80 till 120 kilometer lång körning i stadstrafik med maximalt ett ton i last. Genom att ofta bromsa i stadstrafiken kan man till och med återvinna energi. Motorvägskörningar förkortar däremot körtiden extremt mycket." Det har tagits fram alternativa energibesparande turer, så att det ska gå att köra en servicetur med bara en laddning.
En av testförarna, Jochen Müller från Stuttgart, förklarar: "Vid en längre tur behövde en kollega köra till en parkering vid en stormarknad för att ladda. Men jag har inte råkat ut för detta. Jag är mycket nöjd med körkapaciteten och hanteringen av e-Craftern." Den låga laddningskapaciteten och att det saknas laddningslucka på passagerarsidan ger dock problem under det dagliga arbetet. "Men det känns bra att kunna göra något för miljön".
Efter utvärderingen av testet i mars, kommer Mehmet Irmak att ge sina rekommendationer. "Mycket beror på den tekniska mognaden av de elbilar som finns", säger han. "Men jag kan gott tänka mig att ställa om en del av vår fordonspark till elbilar."
Elektromobilitet
Hos elbilar sker driften helt eller delvis elektriskt. Eftersom omkring 60% av världens olja går till transportsektorn, kan en större omställning till elektromobilitet kraftigt reducera användningen av fossila bränslen. Sett över hela livslängden på fordonet sjunker CO2-utsläppen med 54 till 82% i jämförelse med förbränningsmotorer, eftersom det inte sker några utsläpp alls. Visserligen är inköpet lite dyrare jämfört med bilar med förbränningsmotorer, men underhålls- och användningskostnaderna är lägre.